Les acteurs du projet
Voici les principaux acteurs mobilisés sur le projet d’aménagement de la RN57 :
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La Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement (DREAL) Bourgogne - Franche-Comté, sous l’autorité du Préfet de la Région Bourgogne - Franche-Comté et du Préfet du département du Doubs, assure la mission de Maître d’Ouvrage du projet.
La DREAL est responsable de la faisabilité du projet, de son financement, de la maîtrise foncière des terrains nécessaires pour le réaliser, du respect des délais et des coûts, ainsi que de la qualité de l’ouvrage réalisé. Elle est également responsable de la gestion administrative et financière du projet, du suivi des travaux et enfin de la réception de l’ouvrage. -
Afin de garantir la prise en compte de l’insertion paysagère et urbaine du projet, le maître d’ouvrage a recruté un assistant à maîtrise d’ouvrage (AMO) architecte paysagiste. Il est chargé de piloter une démarche transversale avec tous les acteurs concernés afin de proposer des solutions pour une prise en compte de l’insertion du projet dans son environnement à la bonne échelle à chaque étape du projet, depuis les études techniques détaillées jusqu’à l’achèvement des travaux.
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La DREAL a recruté une équipe de maîtrise d’oeuvre (MOe) pluridisciplinaire, composée d’un bureau d’études techniques, d’un architecte et d’un paysagiste. Cette équipe est chargée de concevoir le projet dans ses moindres détails, de préparer les documents techniques (plans, études, documents de consultation des entreprises de travaux), et de coordonner les études. En phase travaux, c’est elle qui suivra au quotidien la bonne exécution des travaux.
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Recruté par la DREAL, le coordonnateur SPS est un acteur incontournable de la sécurité du chantier. Il veille à la prévention des risques liés à la co-activité des différentes entreprises de travaux, en matière de sécurité et de santé.
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Recruté par la DREAL, le coordonnateur environnement est chargé de s’assurer du respect des procédures environnementales et de la bonne application des mesures prévues pour éviter, réduire et compenser les dégradations environnementales pendant les travaux.
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Les travaux font l’objet de marchés publics qui sont attribués à des entreprises de travaux par la DREAL. Pour cette opération, ce sont des entreprises de travaux publics expérimentées, disposant des savoir-faire requis pour intervenir sur des chantiers complexes impliquant terrassement, ouvrages d’art, voirie, réseaux secs et humides, équipements et signalisation… qui interviendront sous la surveillance de l’équipe de maîtrise d’œuvre.
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Les différents exploitants et gestionnaires des voiries impactées par le projet sont des acteurs incontournables : ils donnent leur avis sur la conception du projet en lien avec les conditions d’entretien et d’exploitation futures et ils valident les modalités d’exploitation des voiries pendant les travaux (fermetures de voiries, déviations, restrictions de circulation, balisage, signalisation provisoire, accès de chantier…).
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Un grand nombre de réseaux sont implantés sous la RN57 actuelle : réseaux d’eau potable et d’assainissement, lignes électriques haute tension et basse tension, réseaux de télécommunication par fibre optique, conduites de gaz… Ces réseaux doivent être dévoyés par les différents concessionnaires avant le démarrage des travaux de la RN57, afin d’éviter tout risque d’endommagement et coupure. Un travail important de concertation et de coordination est réalisé avec ces concessionnaires de réseaux.
La gouvernance du projet
Le projet d’aménagement de la RN57 est financé à 50% par l’Etat et à 50 % par les collectivités locales (Région Bourgogne - Franche-Comté, Département du Doubs et Grand Besançon Métropole). A ce titre, ces collectivités font partie du Comité de Pilotage de l’opération, présidé par le Préfet du Doubs, et participent aux choix et aux décisions relatifs au projet.
D’autres acteurs participent également à ce comité de pilotage : le Syndicat Mixte de Micropolis, la Société d’Economie Mixte de Micropolis, Voies Navigables de France, la Direction Départementale des Territoires (DDT) du Doubs et la Direction Interdépartementale des Routes Est (DIR Est).